敬告

我不歡迎不認識真實世界的我的人在此活動。任何我不認識的Comments我均會刪除。若我之前未在醒目處做此聲明,是我疏忽。然而這是我的網誌空間,我相信我有權定此規則。感恩。 by me 2012/05/04

Sunday, October 30, 2011

媽的,我輸了

我的人生中,有那種會讓我真正感覺到「我輸了」的事情並不多。沒想到居然發生在攝影上。攝影本來是沒有輸贏問題的。構圖好壞,講的是天份與練習;成像品質,看的是雞絲等級。但若發生一件事,是讓你不相信自己會輸在機絲上時,不知怎的,那種挫敗感更勝構圖上的生澀。

某天,公司同事種的百萬心開花了。花朵只有米粒大小。花仙子狀的造型非常可愛,我二話不說,搬了機絲來打。


雖然無法拍得清楚,但想這或許就是我那隻macro的極限了吧。沒想到,同事傳了這個給我看。生活多寶格 - 串起的心隨風飄-百萬心。我乍舌了。怎麼可能差這麼多!我知道我沒有打燈,沒有上腳架,可是,不應該差這麼多啊!

我不相信我會輸在機絲。是的。我不相信!因此我開始尋求解答。我甚至花了$16.27塊到Amazon上買了生平第一本電子書「Understanding Close-Up Photography」,接連著幾天仔細研究後,我發覺過去的自己對微距攝影的認識淺薄到可笑的程度。雖然目前還沒買閃燈,但我決定再次挑戰看看。


放大後的清晰度還是不如人,不過我已經知道我缺少了什麼,也踏進了另外一個世界,那就是如何正確地用微距鏡拍東西。這是比贏過人家更重要幾萬倍的事情。有好機絲可用是件值得慶幸的事情。因為當你遇到問題時,你可以立刻就知道那是自己的問題,省下盲目尋找答案的力氣與時間。

(拍攝有小毛毛的東西一向很吸引我)

Thursday, October 27, 2011

值得記念的夜晚 - Perlman音樂會

晚上六點,奔離煩重的辦公室,飆行在聲光交錯的主幹道,我進門照例換上不同平日打扮的盛裝,一路朝至德堂而去。
開演前有一搭沒一搭地與朋友說笑,散漫地翻著今晚的節目單,心中毫無預期,只像是枯等即將入站的車班。

燈暗了,我注視著左側表演者出場的入口,腦海仍是一片空白。

Perlman與他的伴奏一同出場,但我吃了一驚。Perlman開著特製的電動車,車速小快,靈活地停在譜架前。對啊,我怎麼忘了他不良於行這件事呢?我那僅有一張的Perlman唱片是24首隨想嗎?我上次聽Perlman的錄音有沒有快十年了呢?
莫札特第一樂章的第一個長音出來,我無法控制地眼眶溼潤了起來。好優美的琴聲啊,拉長了我的心弦一塊震動,我可能是因為承受不了這種激蕩,非得湧泉以報吧。但這個令我心迴蕩不已的音色之後就沒再出現。而很有趣的,這個優揚的音色與Perlman贏得名聲的甜美音色差異甚大。而那也幾乎是我很少Perlman錄音的一個主因。
我很喜歡上半場的內容。我在技巧之外尋找的這種洗練與對細節的掌控,都獲得了滿足。這種差異太難言喻,我不知怎麼辯駁年青好手無懈可擊的詮釋為何就是會有揮之不去的斧鑿痕跡。讓我難以單純只是想像音樂家的心靈。像是莫扎特啊,或許想表達的就只是音樂有多美好而已,而我也確實感受到了。
下半場以至安可曲我不想多予置評,或許觀眾更加興奮了,或許大師的技藝像煙火般照亮了如雷的掌聲。當然我也補捉到不少大師過往的風彩,並深深為之動容,但最後在藝術之外我還想附加一提的是,我完全沒想到能現場親耳聽到Perlman演奏「辛德勒的名單」,甚至也已忘記當年就是由他演奏此曲。雖然讓我感動的不是詮釋而是旋律,我想我不會忘記在這年秋天的夜裡親耳聽到了這首曲子。

大師的年代總是漸漸地逝去。等待新一代的演奏家帶給我相同的悸動,得等好久,好久。然而在等待中,真正令人失望的是我的心靈已經乾澀到枯涸,無法再為真正美好的事物决堤。願我的人生因它們而有不斷向前的動力。

Wednesday, October 5, 2011

歐洲體育台嚇到我了...

話說我最近在AppStore中意外下載到一隻網路電視的app,裡面的電視頻道都是歐洲的節目,絕大多數都不是英語發音,少數我看得懂的只有歐洲體育台,因為它有在英國放送。雖然這些頻道的畫質壓得有點低,但播放相當流暢,這幾天我無聊就會一邊洗澡一邊看各類運動賽事轉播。

但我今天打開app,發現歐洲體育台居然在轉播,最強壯的男人競賽,來自各國(當然是歐洲國家)的選手,在比什麼呢?下面是比賽項目的其中ㄧ個,時間越快的人可以得到最多積分。


不要懷疑。他們在比看誰能最快將地板上這些沈重的石球搬到柱子上去。

其實這就好像遊樂園版的舉重奧運,我所驚訝的是,他們居然會在專業體育台轉播這類賽事。台灣轉播來轉播去,就只有那些熱門有話題性的比賽,還一直反覆重播,真的令人覺得很無聊。

DIY真有趣 之 數位電視天線

大多數的情況下,DIY出來的東西都是一些搖搖晃晃的爛貨。
但這次我很難得的,如法炮製了這個除了搖搖欲墜之外還超像垃圾一樣的鬼東西。最難得的是,它居然非常非常的實用。

不囉唆,來看今天的主角,分牌數位電視天線零號機~


夠像垃圾了吧?如果讓不知情的人看到,鐵定送進垃圾桶。側面來一張。


沒錯,這隻垃圾做成俗稱四菱形的結構,每邊長是約12.6公分,與反射面的距離則是約8.2公分。如何能夠確保尺吋會對?因為天線主體是由我媽贊助的廢棄衣架,每隻長大約100~110公分,每個剛好可以凹成兩個菱形,結在一起就成了天線主體啦。


而為了要撐開鋁鉑紙,我找了一個廢棄的紙盒,一面貼滿鋁鉑,另外一面則插上兩隻,眼尖的人可以看出這是濾水器的水管,受惠於它獨特的結構,只要量好8.2公分的位置把鐵絲穿進去撐好,再插入紙盒就完成天線主體與反射面了。


這麼廢的東西,有多實用呢?有圖有真相。


是的,民視高畫質台,訊號滿格。


同一時間,公視高畫質台,


訊號也是滿格。


以後不要再瞧不起廢棄物了。扣掉線材的錢(那還是因為我沒有無恥到去回收垂在我家外邊的第四台廢線),成本是零。可是呢,每天早上都有大聯盟的季後賽轉播可以看,還有一些公視的紀錄片可以打發時間,收視費,也是零喔。

10/09 加註
因為這東西太有趣了,我忍不住搬著它回鄉下去測試。沒想到它雖然神猛,但還是難敵低樓層障礙物太多的限制。不過若將它架到二樓去正對南方(以新營來說,民視高畫質的發射站台在台南(縣)南化,公視高畫質的發射站台在高雄(縣)中寮,所以要對南邊)。避開遮蔽物後,訊號100%!!


公 共 電 視 UHF 天 線 頻 率 配 置 表
民視類比發射站台資料一覽表

10/29 加註
高畫質爽度真是破表。從架好天線以來,已經一路看完曾雅妮LPGA台灣賽事奪冠、世界大賽紅雀封王,接下來還有大聯盟全明星賽的轉播。ㄧ個幾十塊的垃圾能夠發揮這麼強大的效益,真的是始料未及。

Monday, September 5, 2011

大車日記 (8) 西濱急速

這篇拖了好久。9/4號跑完到現在(10/30)才開鍵盤為文。

八月底中元普渡過後不久,奶奶在自家門口摔倒骨折去開了刀。那幾個禮拜加上雨水不斷,沒有什麼機會出門。週末老爸要我們全部回去探望剛出院的奶奶。「不要,我有事」,我說。老爸想想我過去幾個禮拜都有幫忙,就開車載我媽大清早回去了。我遂悠閒地晃到租車店去。不巧車子又是只剩幾台可選,試來試去,決定還是租這台Yamaha XJ-6有風罩的版本。畢竟上次才剛倒車過,但又不想一直只騎街車,折衷後的結果就是這樣啦。


有風罩的車子外型真是超"趴"。但重量多了有20kg吧。幸好我除了蠻力之外也沒啥優點。適應了一下車重後,就沿台17往台南方向前進。我的目的地是通車不久的台61南部路段,也就是俗稱的西濱快速道路。西濱很早就開始通車了,不過各個路段則是陸陸續續才接上。我從三股上,預定到布袋下。

西濱快速真是一條很神奇的路。第一,它南部是高架路段,旁邊就是魚塭與海岸線,風景相當的怡人。第二,它(還)沒有測速照相。在這種情況下,當然要來測試一下風罩對於高速行駛的穩定性。於是油門就給它催下去了。有風罩有沒有比較穩?我不太肯定,不過奔馳的快感真是無以取代。此時一定會有人問,騎這麼快很危險吧?當然好危險的,噴出去的話就直接投胎了。可是,在這個車速下,即使是汽車,翻覆的話也是直接投胎。所以,刷我卡的黑色Mazda,不要以為你鐵包人就比較厲害啊,你表速比我至少快了十公里以上吧!


順順地跑到布袋後,就直接騎回新營探望奶奶去了。黑犬可能因為已經看過一次這種怪車,比較沒太驚訝。吃完午餐,就又跨上機車循原路回高雄。這次就悠閒地享受午後的公路時光,懶得再拼極速了。等到秋天,這條路跑起來應該會更舒適吧。(事實上,整個十月份週末都在加班,希望十一月時可以拿補休去跑跑~~)

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本日公里數 :約168km

Sunday, July 31, 2011

真nanoblock之國際太空站(NBH-015)

(1)外盒與內裝

(2)說明書與零件

(3)組裝步驟一


(4)組裝步驟二

(5)組裝步驟三

(6)組裝步驟四

(7)組裝步驟五

(8)組裝步驟六

(9)組裝步驟七

(10)組裝步驟八

(11)組裝步驟九

(12)組裝步驟十

(13)完成

結語

國際太空站做起來挺有趣的,難度夠,組合的樂趣也高,雖然太陽能電板有點容易脫落...因為自己做完會蠻想再去買太空梭那組來玩,因此,推薦度算高的吧。完成時間大約1.5個小時。

這該死的車哪來的啊~~

認識我的人都知道,我不修圖。因為我不會修,也懶得修。但沒想到我這麼鐵齒的人,有天居然也遇到「算了,我再回去修圖吧...」的事。

在上一篇網誌裡有提到,我去到美麗的台26線,在美麗的東海岸邊停了車,架好了腳架,設定10秒後自拍,連拍三張。一開始先拍慣例的與車合照篇。檢視了一下畫面,腳架果然是自拍人的好朋友。畫面左後方雖然有一台車,不過就把它背景吧。


此時想到Mobile01的小薛重機開箱文內有一張看海的照片,相當有機車騎士浪跡天涯的fu,此地此景,不來一張就太可惜了。因此我如法砲製,按下快門後,趕緊跑上車去坐著,等待讀秒時,卻看到剛剛畫面左後方的車莫名其妙的緩緩倒車到我前面停下。


我冏了。真的冏了啊。這樣哪裡有浪跡天涯的fu了啊?老娘無事坐在重機上看這台該死的Tiida作啥啊?我要看的是海啊,我要浪跡天涯啊~~但我是個很有耐性的人。沒關係,等你開走我再拍一張就是了。沒想到,車上走出一對情侶,兩人回頭看了看我,(大概是心想,這娘們幹麻一直盯著我們看?是啦是啦,老娘是在盯著你們啊,你們以為老娘的腳架是擺好看的喔!!),就悠悠閑閑地也拿出相機,朝另外一邊的香腸攤而去了。

我有點猶豫到底還要不要等那一對悠閒的情侶回來。因為穿防摔衣站在大太陽下是一種玩命的行為,我隨時都有可能脫水身亡。加上開進來的車越來越多,我決定放棄了,回去自己把車修掉吧。再不然也可以傳上Mobile01的影像後製版去請人家修,只不過有可能會出現Tiida還在,我不見了的版本就是。

然而,放著自己電腦桌上的兩大神器不用,還要找別人幫忙修圖,太枉費我花重金扛它們進門了,雖然我只會用影像編輯軟體的基本功能(小畫家程度),我還是決定自己來了。


反正不知該怎麼處理的地方,就靠神器幫忙。因為我的兩大神器就是,26吋傳說中的螢幕RDT261,以及Intuos3 8x6繪圖板(別來嗆我不是Intuos4,內行人都知道價格一樣貴)。先靠影像編輯軟體把第一張圖的左半邊剪下,覆蓋到第二張上,略為調整大小,模糊化邊緣後,車屁屁就消失了。然後再把圖像放到有夠大,用筆手繪中間的海與底下的石頭。車身就消失了。

成果我還算滿意。雖然請高手做,搞不好單靠影像編輯軟體的指令就能搞定,但難得我的神器可以擺脫長年大材小用的落寞,做些它們原本被設計來做的事,也算是功德一件吧。(因為每個聽我說只把intuos當滑鼠在用的人,都露出夭壽喔的神情......)